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离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连接的总成，其主要功用是切断和实现发动机对传动系统的动力传递，因此离合器在汽车中的作用十分重要。由材料的强度理论可知，当任何零件的应力值达到材料的强度极限或屈服极限时材料就会发生断裂破坏或塑性变形，因此在设计离合器零部件时必须对零部件的性能进行综合考虑，使应力值不超过材料的许用应力极限。本文由某东风悦达起亚的参数，设计计算离合器的零部件的主要尺寸，由尺寸数据进行CATIA的三维建模，并进行装配设计，分析离合器各个零部件的结构，并进行修改使其完善。然后利用MSC.MARC高级非线性有限元软件，将三维建模导入，建成有限元模型，利用MSC.MARC的分析功能，对离合器零件进行了最危险工况下的静力计算和模态分析本文亦通过Auto CAD,CATIA,MARC三种不同功用的软件进行离合器的设计分析，互相补充，互相验证，从而达到更加合理的离合器设计。